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通信控制台导航监控检测

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.06.28
信息摘要:
在机场通信导航检测中,采用成熟的计算机网络技术对不同地区的控制台设备进行配对。雷达站等监测点对飞机导航参数进行远程监测和测试,并及时进行故障…
  在机场通信导航检测中,采用成熟的计算机网络技术对不同地区的控制台设备进行配对。雷达站等监测点对飞机导航参数进行远程监测和测试,并及时进行故障检测和处理。通过网络监控的建立,使控制台监控变得自动化、现代化和无人化。测距仪、全向信标和仪表一起着陆是机场控制台的主要导航设备,通常采用数字化、自动化和网络化的网络监控系统来完成对这些导航设备的监控。

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  一般来说,整个系统的检测基础是系统检测模块,主要用来协调各系统模块的工作:用来完成相关数据之间的图像、信息等的传输 监控操作台 整个柜体采用的1.2毫米~1.5毫米SPCC钢板经裁剪、冲压、折弯、铆接、焊接、打磨、校形、除油、除锈、磷化、静电喷涂、高温固化、冷却等制作而成。产品可分为组装式和焊接式两种。组装式加工难度高但运输成本低,焊接式加工难度低但运输成本高。完成数据库服务器中网络数据库的更新,完成与控制计算机的网络通信。通信处理模块:用于采集现场数据,并将采集到的数据转发给监控模块。现场采集模块:主要分布在各控制台的监控点,完成图像、信号、模拟量等的采集。信息发布模块:该模块主要收集网络信息。
  1,远程控制台监控系统
  的特点是用户根据实际情况选择每个应用模板监控台 可以根据客户的使用需求而订制。它可以单联使用,也可以是多联组合使用。可以单层(每个显示器为一层,两个显示器叠垒为两层)使用,也可以多层使用;一般来说,监控操作台还是全钢结构的比较多这种钢结构的是冷轧钢板经过裁切,折弯,打磨等非常多的工序和流程完成的,这种材质制成的监控操作台,相对来说也是十分耐用的,而且这种材质的监控操作台还可以达到比较好的使用效果。灵活配置适当的自监控软件及其系统;其次,本系统操作简单,保密性好,不易丢失保存的数据。后一种系统的实用性简单,便于本系统及其它系统的二次开发。
  2.控制台系统的硬件结构
  控制台系统由一个中央平台驱动,以驱动多个终端平台。中心站以轮转查询的方式发出查询信号,机场控制台的终端站接收并解码该信号,这与本站发出的导航信号一致。中心站接收信号的解码,并在显示屏上显示监控装置的工作状态,然后向下一终端发送查询信号。
  3.控制台监控系统
  的基本功能是通过计算机对监控数据的处理来判断监控数据是否正常。在出现异常情况时,可自动发出相应的警报,导致机场工作人员指导控制台及其设备发生故障。此外,该系统的基本功能是在一定的时间内存储所有检测到的数据。
  4.介绍了控制台系统
  的组成和工作原理。控制台设备监控系统由PC机作为上位机,单片机作为下位机。监控中心的PC机首先通过网络向串口服务器发送命令,在单芯片上建立握手连接,或者通过GSM调制解调器向GSM网络上的目标GSM调制解调器发送信息。然后与单片机建立握手连接。当连接成功时,两者可以通过以太网上的虚拟串行端口和GSM网络上的SMS服务相互传输数据。
  监控系统的硬件组成如下:主机、通信设备、监控仪器、IP监控图像处理器、交换机、分配器等远程扩展设备监控操作台 整个柜体采用的1.2毫米~1.5毫米SPCC钢板经裁剪、冲压、折弯、铆接、焊接、打磨、校形、除油、除锈、磷化、静电喷涂、高温固化、冷却等制作而成。产品可分为组装式和焊接式两种。组装式加工难度高但运输成本低,焊接式加工难度低但运输成本高。目前,该计算机在处理速度和稳定性方面已经达到了很好的水平,可以替代普通PC机。
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